Após cinco GPs, diferença entre top 3 da F1 é a menor desde 2012

Piastri, Norris e Verstappen estão separados por diferença de até 12 pontos, que poderia já ser descontada numa única corrida

A F1 vive momentos distintos em um mesmo campeonato, após os cinco primeiros GPs de 2025. Enquanto a McLaren nada de braçada no Mundial de construtores, com 188 pontos contra 111 da vice-líder Mercedes, a briga na tabela entre os pilotos está mais competitiva: o novo líder Oscar Piastri tem Lando Norris e Max Verstappen a menos de 12 pontos dele, diferença que não se via há 13 anos.

Com 25 pontos em disputa a cada corrida, a diferença pode ser descontada de uma vez só. Além disso, nas últimas duas vezes em que o campeonato se situou assim, o líder provisório conseguiu se manter na posição até a rodada final – em ambas, Sebastian Vettel, da RBR, levou a melhor.

A última vez que os três primeiros colocados no campeonato de pilotos estiveram tão perto um do outro nesta mesma fase da temporada foi em 2012, quando apenas oito pontos separavam Sebastian Vettel (RBR), líder, do terceiro colocado Lewis Hamilton (McLaren). Entre eles estava Fernando Alonso (Ferrari), vice-líder empatado em 61 pontos com Vettel.

O trio, na ocasião, conseguiu o feito em um início de ano disputado: nas cinco primeiras corridas de 2012, cinco pilotos diferentes subiram ao topo do pódio – incluindo os dois primeiros na tabela, Vettel e Alonso. Além deles, Jenson Button, Nico Rosberg e Pastor Maldonado também venceram.

Hamilton, por sua vez, conseguiu orbitar os líderes com os três terceiros lugares em cinco GPs disputados. Vettel conquistou o tricampeonato com apenas três pontos sobre o vice-campeão Alonso.

Alonso, Vettel e Hamilton em 2012 — Foto: Getty Images

Em 2025, só a líder McLaren e a RBR, terceira no Mundial de equipes, colocaram seus pilotos no topo do pódio. Mas, do atual trio, quem se sobressai é Piastri; o australiano chegou à liderança do campeonato após vencer sua terceira no ano no GP da Arábia Saudita – contra uma de Norris, na Austrália, e uma de Verstappen, no Japão.

Piastri ocupava, até então, o terceiro lugar na tabela. Começou o ano com um frustrante nono lugar em casa, na etapa de Melbourne. Porém, desde a China, onde venceu a primeira de 2025, tem figurado sempre entre os três primeiros colocados: chegou em terceiro em Suzuka, e venceu duas seguidas no Bahrein e na Arábia Saudita.

Oscar Piastri comemora vitória no GP da Arábia Saudita de 2025 da F1 — Foto: Giuseppe CACACE / AFP

Com isso, ele conseguiu desbancar Verstappen da vice-liderança – o holandês afetado pela inconsistência da RBR, que chegou a promover uma reunião de emergência após o sexto lugar do tetracampeão em Sakhir.

Por fim, com o triunfo em Jeddah, Piastri superou o colega Norris da ponta da tabela, abrindo dez pontos sobre o inglês que, agora, tem Max em seu percalço com só dois pontos de diferença. Os números de 2025 se sobrepõem aos de 2013, ano do tetracampeonato e último título de Vettel com a RBR.

Palmas para eles! Fernando Alonso, Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen recebem aplausos no pódio. Trio brilhou em Cingapura, em 2013 — Foto: Getty Images

Naquele ano, após cinco GPs, o alemão liderava com quatro pontos sobre o vice-líder Kimi Raikkonen, da Lotus, e 17 sobre Alonso. Vettel chegou à liderança com um terceiro lugar na Austrália, primeira do ano, e duas vitórias. Raikkonen se manteve perto com um triunfo e três segundos lugares; Alonso, venceu duas vezes, mas foi prejudicado por um abandono na Malásia e um oitavo lugar no Bahrein.

Fonte: ge.globo

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